313 résultats trouvés
- 20 nov. 2013, 19:30
- Forum : 152VO (Vintage Outboard Racers)
- Sujet : VO 152 Atomite Prime
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Re: VO 152 Atomite Prime
hello!! les indications que j'ai donné ne reflète pas une donnée "mesurée" mais bien une constatation "estimée" ou "calculée"! Je m'explique : mon moteur (un 2640kv inrunner de 550W) alimenté en 3S (accu de 2150 mA) à fonctionné à un régime soutenu durant 10 minutes (ch...
- 19 nov. 2013, 18:47
- Forum : 152VO (Vintage Outboard Racers)
- Sujet : VO 152 Atomite Prime
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Re: VO 152 Atomite Prime
bin, mon pauvre Crono91, je comprend ton désarrois. Ton premier BL et tes premiers problèmes! J'utilise ce genre de moteur depuis bien longtemps et n'ai jamais rencontré ce genre de problème. Sauf une foi, comme expliqué plus haut, un beau "collage" au lieu d'une belle soudure sur un des c...
- 18 nov. 2013, 09:42
- Forum : 152VO (Vintage Outboard Racers)
- Sujet : VO 152 Atomite Prime
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Re: VO 152 Atomite Prime
hello, pour le contrôleur, il y à une notice disponible dans le lien donné par Crono91. Sous le descriptif de l'article et sous la barre de publicité il y à un bandeau de couleurs (4 vert, bleu, orange et mauve) Cliquez sur le mauve (files) s'ouvre alors la fenêtre "customer files" en bleu...
- 17 nov. 2013, 19:13
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- Sujet : VO 152 Atomite Prime
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Re: VO 152 Atomite Prime
Oui, oui, JPL,
Il y a bien un réglage possible, mais pas en navigation!!!
Le calage est établis dès le départ comme tu dis, suivant l'état du plan d'eau
Gema
Il y a bien un réglage possible, mais pas en navigation!!!
Le calage est établis dès le départ comme tu dis, suivant l'état du plan d'eau
Gema
- 17 nov. 2013, 15:16
- Forum : 152VO (Vintage Outboard Racers)
- Sujet : VO 152 Atomite Prime
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Re: VO 152 Atomite Prime
Salut Michel, Pour les premiers essais, cale l'axe du moteur à l'horizontal. (par rapport au déplacement du bateau) équilibre bien le bateau. (Sur ce genre de coque le centre de gravité est plutôt centré arrière) Dans la réalité, c'est le pilote qui se déplace dans le bateau pour changer de C.G. don...
- 07 nov. 2013, 21:45
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- Sujet : VO 152 Atomite Prime
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Re: VO 152 Atomite Prime
salut Michel, ..."Ensuite je vais y mettre de la fibre et démoulé tout l ensemble une fois sec . J aurais un capot léger et juste à passer un peu de mastic pour avoir une belle surface lisse , un bouchon de réservoir , une tirette ´ une poignée , quelque pièces en plasticard et normalement cela...
- 30 oct. 2013, 07:43
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- Sujet : VO 152 Atomite Prime
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Re: VO 152 Atomite Prime
Salut Michel,
Super!
ça veux dire que l'on se verra lors de la prochaine rencontre internationale classe 152VO?
Gema
Super!
ça veux dire que l'on se verra lors de la prochaine rencontre internationale classe 152VO?
Gema
- 24 oct. 2013, 20:48
- Forum : 152VO (Vintage Outboard Racers)
- Sujet : VO 152 Atomite Prime
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Re: VO 152 Atomite Prime
bien vu Michel,
Le rendu est superbe!
Gema
Le rendu est superbe!
Gema
- 24 oct. 2013, 20:42
- Forum : 152VO (Vintage Outboard Racers)
- Sujet : 152 VO (ou 152VO) Vintage Outboard Racing
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Re: 152 VO (ou 152VO) Vintage Outboard Racing
Merci JPL pour tes infos
Pour ma part, j'utilise un contrôleur de 60 Amp. Ceci sans problème.
Le moteur que j'utilise est un 2740 KV donné comme un 700 W en 4S.
Je l'utilise en 3S (soit 550W)et consomme seulement (en charge) 150W!!! (avec hélice de 32)
Gema
Pour ma part, j'utilise un contrôleur de 60 Amp. Ceci sans problème.
Le moteur que j'utilise est un 2740 KV donné comme un 700 W en 4S.
Je l'utilise en 3S (soit 550W)et consomme seulement (en charge) 150W!!! (avec hélice de 32)
Gema
- 23 oct. 2013, 19:22
- Forum : 152VO (Vintage Outboard Racers)
- Sujet : 152 VO (ou 152VO) Vintage Outboard Racing
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Re: 152 VO (ou 152VO) Vintage Outboard Racing
bonjour bel inconnu (IL34) La seule caractéristique que l'on connaisse est que le moteur 'développe' 3000 KV (K : étant la constante et V la tension exprimé en Volt) Il est raisonnable de penser que ce moteur puisse-t-être alimenté en 2S ou en 3S. Soit une vitesse de rotation à vide de 22.200 T/min....