Petite saga de la FFMN

Pour se présenter, discuter de modélisme naval ou d'autres choses, c'est ici. Attention nous sommes au Yacht Club. La camaraderie n''exclue pas une certaine tenue : les hurlements et les "engueulades" seront mal jugés, mais on peut prendre un verre au bar.
yves
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Re: Petite saga de la FFMN

Message par yves »

dire que le modérateur dit des mensonges n'est pas très astucieux de votre part et ne relève pas d'un cerveau exceptionnel hélas...
Par ailleurs je pense que vous avez encore des progrès à faire et le modérateur aura compris de quoi je veux parler ! ;)

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JiPeheL
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Re: Petite saga de la FFMN

Message par JiPeheL »

Bonjour.
romu a écrit :c'est quoi ce forum ?
C'est un des *très* rares où on peut émettre des opinions qui ne sont pas "bien pensantes/pensée unique/politiquement correctes", encore que je tiens quand même à ce qu'il n'y ait pas débordements vulgaires.
romu a écrit :je me suis inscrit ici pour presenter mes conception 3d de bateau de tout type réalisé en i3d
Dommage que depuis le 5 juin (plus de 3 mois), ces techniques n'aient jamais été évoquées car ça aurait été autrement plus intéressant que 2 messages contestataires sur le fonctionnement de la FFMN...

En ce qui concerne le modélisme naval thermique, j'en ai fait dans ma jeunesse mais je considère qu'aujourd'hui, c'est une technique dépassée et sans avenir, à l'image de ce qui se passe pour l'automobile, ce qui n'empêche pas ceux à qui ça plait de continuer. Il y a des amateurs qui continuent à bichonner à prix d'or des automobiles hors d'âge (*), pourquoi pas en modélisme naval ?

Il n'y a d'ailleurs pratiquement plus de fabricants de moteurs modèles thermiques. Les Micron, Météore, Stab, Allouchery, Frog, ED, A.M., Davies-Charlton, ETA, Super-Tigre, Webra, Mac Coy, K&B, Fox, Merco, Veco, Fuji, Enya et beaucoup d'autres ont cessé leur activité les uns après les autres. Les moteurs brushless et les batteries ayant fait des progrès colossaux depuis une décennie, ont remplacé avantageusement presque tous les moteurs thermiques de petite cylindrée - jusqu'à 15cc -, sans bruit, sans fumée, sans trainées d'huile et c'est tant mieux.

(*) Une Ferrari GTO 250 viendrait de changer de mains pour la modique somme de 80 millions de dollars :
https://www.autoplus.fr/ferrari/actuali ... 27690.html

...mais on peut faire moins cher, :lol: :
https://www.autoplus.fr/datsun/actualit ... 21892.html

A ce prix là, l'acheteur aurait largement pu acheter une usine et les machines pour en refabriquer. :mrgreen: j'ai d'ailleurs lu quelque part que ça se faisait clandestinement au Brésil pour le plus grand désespoir des constructeurs. On trouvait ainsi pour pas trop cher (dans les 50000 € tout de même) des copies de Ferrari et de Lamborghini : https://www.turbo.fr/actualite-automobi ... ini-149998
Cordialement, JiPeheL
Bien faire et laisser braire.

yves
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Re: Petite saga de la FFMN

Message par yves »

JiPeheL a écrit :
16 sept. 2020, 15:10
/quote] Dommage que depuis le 5 juin (plus de 3 mois), ces techniques n'aient jamais été évoquées car ça aurait été autrement plus intéressant que 2 messages contestataires sur le fonctionnement de la FFMN...
Oui c'est pour ça qu'il m'a semblé que c'était un coup monté par une taupe de la FFMN...

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serge
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Re: Petite saga de la FFMN

Message par serge »

Hello,
Taupe certainement pas, quoique, l'accès à ce poste est possible à tous ceux qui se sont inscrits. Mandaté pour provoquer, certainement et défendre l'indéfendable.

rcfan77
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Re: Petite saga de la FFMN

Message par rcfan77 »

Bonjour,

je vous ai manqué........ Non.....pas grave, je vais m'en remettre

Serge-->pour information, l'accès à ce poste n'est pas limité aux inscrits. l'accès est libre.

Jipehel, pour que tout les abonnés à ce poste et les autres puissent voir l'origine de tes informations, peux-tu nous donner l'url qui te donne le nombre de licenciés à la FFMN ?

Cdlt

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JiPeheL
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Re: Petite saga de la FFMN

Message par JiPeheL »

Bonjour.
... peux-tu nous donner l'url qui te donne le nombre de licenciés à la FFMN ?
Je peux le faire. Mais je ne le ferai pas. Par contre, je te donne ci-dessous une copie d'écran anonymisée pour preuve que ma source est (très) fiable. :lol:
.
licenciés_FFMN.png
licenciés_FFMN.png (16.79 Kio) Vu 152 fois
Cordialement, JiPeheL
Bien faire et laisser braire.

rcfan77
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Re: Petite saga de la FFMN

Message par rcfan77 »

Effectivement

Votre TAUPE est fiable

Cdlt

rcfan77
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Re: Petite saga de la FFMN

Message par rcfan77 »

Effectivement, je dis bien TAUPE.

Vous etes particulierement mal placé pour dire qu'un nouveau membre de ce forum est une Taupe.

vous etes les 1er à utiliser une Taupe qui est soit licencié ou qui a obtenu le code par un licencié "sympatisant" du forum

Pour ceux qui n'aime pas la FFMN, voici le lien permettant l'acces a differentes informations, dont le nombre de licenciés :
http://www.ffmn.fr/espacemembres.htmlht ... mbres.html
comme vous pouvez le constatez, il faut un mot de passe.

Peut-etre que votre Taupe a aussi la vue qui baisse. et ne voit donc pas cette information.
s'il le souhaite, je peux mettre le message en TRES TRES gros format
Image

Cdlt

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JiPeheL
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Re: Petite saga de la FFMN

Message par JiPeheL »

re...
Pour ceux qui n'aiment pas la FFMN,
Je n'en suis pas :lol: . Je suis toujours d'avis que les modélistes navals ont globalement intérêt à être représentés par un organisme sérieux. Le problème, c'est que les guignols qui le dirigent actuellement, par leur incompétence, leur sectarisme et un certain nombre d'autres défauts, ne font que le rendre inefficace et potentiellement inutile.
Peut-être que votre Taupe a aussi la vue qui baisse
Les taupes n'ont jamais eu la réputation d'avoir une vue perçante. :lol:

Personnellement, je n'ai jamais parlé de "taupe" ni sur le forum ni ailleurs. Et il n'y en a pas besoin puisqu'à l'exception d'un fil de discussion réservé aux membres et inutilisé depuis le 28 octobre 2014, tout le contenu de ce forum est librement accessible.

Et si un *honorable correspondant*, et non une *taupe*, me permet d'avoir accès à des informations "confidentiel-défense" de la FFMN, c'est que, comme bon nombre de membres encore licenciés, il est écœuré par le fonctionnement actuel de cette fédé mais son club a besoin de cette "caution" pour obtenir une subvention de la municipalité où il réside. Il ne fait d'ailleurs aucun doute, vu le faible nombre de membres pratiquant la compétition, que s'il n'y avait pas cette "encore savoureuse carotte", ils en seraient déjà partis.

L'équation est simple : (subvention municipale) + (licence club fédéral x nombre de compétiteurs) - (montant licences individuelles) - (licence club) = ?? Si le résultat est positif, ils restent sinon, ils partent. Et comme l'époque n'est pas à la générosité des municipalités, il n'y a guère besoin de boule de cristal pour deviner l'avenir.

A côté de ça, un nombre non négligeable de clubs ne licencient qu'une partie de leurs membres, peut-être pour rendre le résultat de l'équation plus "sexy", et plus particulièrement dans la région, pardon "l'organisme déconcentré" :roll:, Méditerranée. Pour ce dernier, une des raisons est la personnalité controversée (euphémisme) de son président (*). Assez paradoxalement, c'est le cas du club où il sévit dont seulement 7 membres sont licenciés alors qu'il se targue d'en avoir 29 sur sa page d'accueil :
.
club_villexxx.png
club_villexxx.png (53.37 Kio) Vu 122 fois
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Nota : le lien que tu as donné est faux.

(*) de méchantes langues prétendent que les faux volent et que les vrais sont présidents à la FFMN mais ce ne sont que de méchantes langues. :lol:
Cordialement, JiPeheL
Bien faire et laisser braire.

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