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Bonjour à tous,

Ma question est dans le sujet ... je voudrais savoir si l'un de vous à un truc pour griser du teck ?
En effet j'ai récupéré du teck sur un voilier et j'ai débiter des lattes de 1x5 mm.
Mon souci c'est qu'elles ne sont plus patinées et déjà collées sur le pont de mon modèle.
J'ai bien l'idée de passer dessus de l'eau oxygénée mais pour quel résultat ?

Merci d'avance pour vos réponses

Bonsoir.

L'eau oxygénée est utilisée pour blanchir le bois qui a grisé. Exactement le contraire de ce qe tu veux faire.

Pour griser du bois, il faut le tremper dans de l'eau très salée, voire laisser séjourner dans du sel, mais comme c'est déjà collé sur le pont, c'est très (trop) risqué.

Dans ton cas, je ne vois qu'une solution sans trop de danger, c'est de verser un TOUT PETIT PEU de colorant noir dans du vernis mat.

Une autre solution serait de faire un "jus" avec de la gouache noire (très dilué) et le passer sur ton pont jusqu'à obtenir l'effet souhaité puis vernir mat.

Il est bien évident que tous les essais doivent être faits au préalable sur des échantillons du bois ... et pas directement in-situ. Je ne dis pas ça pour toi mais pour des lecteurs de ce forum qui seraient un petit peu trop empressés.

Bonjour,
Même avis que JiPehel...
Cordialement,
JP

Merci pour vos réponses.
Je ne suis plus obligé de courir au magasin de bricolage, je vous tiens au courant de mes essais.

Pour faire suite...
J'ai pratiqué plusieurs essais de vernis + peinture noire mais sans un résultat qui me satisfasse. J'ai fait un essais également avec de l'eau oxygénée. Cela éclairci légèrement le bois mais fait remonter les fibres.
Pour ce qui est du trempage dans le sel, je ne l'ai pas réalisé (peur que mes lattes se décollent), mais j'y pense pour le prochain modèle. Le seul inconvénient, ne pas reponcer les lattes après patine...
Merci pour vos infos et bonne construction

Bonjour à tous,

Je poursuis mon post sur le sujet des lattes de pont.

Je dois reproduire un pont en pin d'orégon qui a grisé avec le temps.
Dans mes recherches, l'équivalence en maquette est l'érable sycomore. J'ai bon ?
L'alternative serait du tilleul ou du peuplier.
Fabricant mes lattes, ces dernières feront 3x1 mm, que me conseillez-vous comme essence de bois ?
Merci d'avance pour vos réponses

perso, je suis pour le tilleul pour la longueur de ses fibres 'qui sont courtes, je devrais donc dire pour la courteur de ses fibres)

Et il grise biens sous l'action du sel de cuisine

Bonjour Erick.

Pas souvent de tes nouvelles! Sur quel projet travailles-tu?

J'aime bien l'érable sycomore pour son grain fin, sa dureté, et sa blancheur uniforme. Je le teinte avec une teinture à l'eau, encre de chine ou gouache acrylique très diluée. Un léger ponçage et un vernis satiné.
Cordialement,
Jean-Pierre.

Merci à vous deux pour vos réponses, j'attends encore d'autres réponses avant de me lancer, en stock je n'ai que du peuplier pour l'instant.
Pour Jean-Pierre, j'ai fini VAGABOND, l'article est entre les mains de Geneviève et j'ai commencé la maquette au 1/10ème d'un voilier de 7m architecte Paul MERLE construit en 1950. Ce sera un plan gratuit au 1/20ème dans la revue B.M .

Bonjour à tous,

Avec beaucoup de retard voici le résultat de mon travail.
Latte de pont en érable sycomore de 3x1mm séparée par du papier Canson.
Pour la couleur teck grisé j'ai utilisé les produits suivant trouvés sur le site de chez HM DIFFUSION : http://www.hmdiffusion.com/Vieillisseur ... 3578-p.htm
J'ai mélangé du blanc et du cendre. Bon avec mes deux pots j'ai de quoi faire pas mal de pont...
Deux couches de produit, puis après séchage j'ai poncé l'ensemble avec de la laine d'acier n°0 avec parcimonie.

Le résultat est plus joli en réalité, la photo accentue les défauts que je cacherai avec de l’accastillage

Bonjour.

Ton produit pénètre sur quelle profondeur ?